イスラームスケッチ（１３）― 2000年元旦のバリッ・カンポン（里帰り）
断食が明けて早一週間が過ぎた。まだまだ、ハリラヤ気分は続いている。しかし、長い休みを取った人たちでも、さすがに今週末には故郷から帰ってくるだろう。今日、明日はUターン・ラッシュかもしれない。バリッ・カンポン（里帰り）はハリラヤの風景、オープンハウスと並んで、マレーシアが急速な近代化の中にあっても堅持する文化・慣習である。
ところで、昨日久しぶりに町へ買い物に出た。イスラームの世界にどっぷりつかっている間に、こちらではクリスマス商戦がたけなわ。まるでハリラヤを押しのけるかの如く威勢がいい。いつだったか、新聞に「ショッピングセンターの中にはハリラヤよりもクリスマス・ムードを掻き立てているところがあるが、それは問題だ」という話題が載っていたことがある。私自身も、今年ある本屋で、クリスマス・カードに比べハリラヤ・カードのコーナーが小さくなっていることに気づいていたので、なるほどそういう問題もあるのかと認識を新たにした。因みにマレーシアのイスラーム教徒は人口の６０％、キリスト教徒は９％である。
マレーシアという国はやはり「調和」と「競合」の微妙なバランスの上に成り立っている多民族国家だったのですね。
今日は、バリッ・カンポンについて触れたコラムを再掲する。
再掲
2000年元旦のバリッ・カンポン
年末に私のパソコンの指南役であるアウさんに無理を言って来てもらった。Y2K問題が個人のパソコンにまで影響を及ぼすとは思わなかったが、何となく心配で、疑問点を解決したり、パソコンの中をきちんと大掃除したりしておきたかった。
アウさんは、来るなり「これ、お歳暮です」と小さな包みをくれた。ペナンのマレーシア科学大学在籍中からずっと日本語の勉強を続けているアウさんは「お歳暮」という日本の習慣を知っていた。「あら、お世話になったのはこちらの方なのに・・・」と恐縮する私に「いいえ、大丈夫です。どうぞ、開けてみてください」と促した。
包みの中には「桂花龍井」という中国音楽のCDが入っていた。「お茶の音楽です。これを聞くと、心が平和になります」と彼。喪中（この年弟を亡くした）の私に対する思いやりであることが静かに伝わってきた。
アウさんはコンピュータ関係の会社に勤める２０代後半の青年だが、よく仏教のことなども勉強していて、私たちはコンピュータの話はそこそこに、「人生」や「無常」について日本語と英語、そして中国語と日本語の筆談で語り合った。お互いに聞き取れない言葉でも、文字にするとその深い意味まで理解し合えることがあった。
帰り際に「ミレニアム・イブは何か計画があるの？」と聞くと「両親と一緒にどこかへ行こうと思っています。行き先はまだ決まっていませんが。友だちがゲンティン・ハイランド（カジノなどがあるＫＬ近郊の避暑地）へ行こうと誘ってくれたんですけど、やっぱり一生に一度の大切な日は両親と過ごしたいんです」
ふうーん、親孝行なんだなあ、と感心させられた。アウさんに限らず、マレーシアの若者は民族を問わず、みな親思い、家族思いである。そう言えばその数日前に「日本文学」の授業で和歌、短歌、俳句を教えた後、遊び半分で俳句（単なるごろ合わせだが）を作らせた時「父と母 大切な人 元気でね」と詠んだ学生がいて、微笑ましく思ったことだった。
翌日大学へ向かう途中、車のラジオをつけるとスディルマンの「バリッ・カンポン」という歌が元気よく流れていた。「バリッ（balik）」は「帰る」、「カンポン(kampung)」は「村、故郷」という意味である。毎年、断食月の後半を過ぎると巷に流れる歌で、「さあ、故郷へ帰ろう！」と都会人を駆り立てるような曲である。
この「バリッ・カンポン」はマレーシアの人々がとても大切にしている生活文化である。休みと言えば、「バリッ・カンポン」、家族の「re-union」を考える。家族とは、両親、兄弟はもちろん、その家族、おじいちゃんやおばあちゃん、おじさんやおばさんまで含まれる大家族である。
特にハリラヤ（断食明け、今年は１月８日）や農暦新年（今年は２月５日）の時には民族の大移動が起き、クアラルンプールは蛻のからとなってしまう。車社会のマレーシアでは交通事故が多発する時期でもあり、毎年国王や首相が祝日のお祝いの言葉とともに「くれぐれも、車の運転に気をつけるように」と警告を発する。
１９９９年も後数日となったある日、アウさんの言葉や「バリッ・カンポン」の歌に触発された私は「やはり、今年は両親の元へ帰ろう！」と思い立った。喪中ではあったが、いや喪中だったからこそ、家族と共に２０００年の正月を一緒に過ごしたいと思ったのだ。日本のお正月は９年ぶりである。「寒さ」が怖かったが、あのピリッとした身の引き締まるような感覚が懐かしくもあった。
１９９９年１２月３１日、その日は断食をして、真夜中近くスパン国際空港へと向かった。途中クアラルンプールの中心部へ向かう沢山の車とすれ違った。普段は新年といっても１月１日が休みというだけで、日本の年末年始のような感慨はないのだが、今年はニュー・ミレニアムということで、KLっ子たちも盛り上がっていた。ペトロナス・ツインタワーやスバン旧空港等で、様々なカウントダウンの催しが企画されていた。
スパン国際空港は深閑としていた。みなY2Kを心配して、この時間帯の移動を避けたのだろうか。１９９８年に開港したこの空港は黒川紀章のデザインによるものだが、改めてしみじみと眺めてみると、明るく開放的で、２１世紀への玄関というイメージを強く放っているように思えた。
来る度に設備が少しずつ改善されているのだが、今回驚いたのは、案内板の英語とマレー語に加え、「出国審査」「ターミナル」「出口」など日本語が追加されていることだった。マレーシアにとって、日本が「近い国」であり続けるだろうとの希望とそれに応える日本側の責任のようなものを感じた。
２０００年１月１日午前１時過ぎ、私は関空行きの便に乗った。搭乗者は僅か３０人余り。一寝入りして目が覚めると、わが祖国、大和の国の方向に新千年紀の初日がまばゆいばかりに輝いていた。
